Isoflex NBU 15 1kg Klüber Smar dla łożysk wysokoobrotowych

Isoflex NBU 15 1kg Klüber Smar dla łożysk wysokoobrotowych

Opis:

Smar przeznaczony do stosowania przy wysokich prędkościach obrotowych smarowanych elementów, charakteryzujący się dobrą zdolnością przenoszenia obciążeń i zachowujący swoje właściwości przy dużych siłach nacisku występujących między smarowanymi elementami.

W skład smaru wchodzi olej estrowy, syntetyczny olej na bazie węglowodorów, olej mineralny oraz kompleksowe mydło barowe. Stanowi dobrą ochronę przed zużyciem i korozją, a także jest odporny na utlenianie oraz działanie wody i innych mediów.

Przykładowe zastosowania:

Smar wypróbowany i przetestowany w ciągu wieloletniej eksploatacji, zwłaszcza w zastosowaniach wysokoobrotowych. Większa żywotność podzespołów ze względu na  optymalną ochronę przed zużyciem oraz zachowywanie dobrych właściwości eksploatacyjnych przy dużych naciskach. Doskonała odporność na działanie wody i innych mediów, jak również ponadprzeciętne właściwości antykorozyjne dzięki specjalnym dodatkom chroniącym łożyska przed przedwczesnym zużyciem i uszkodzeniami, co do minimum zmniejsza koszty napraw. Niewielkie samoistne nagrzewanie się łożysk ze względu na niskie tarcie wewnętrzne smaru – czynnik wydłużający okres eksploatacji. Możliwość nieprzerwanej pracy urządzeń ze względu na dobrą pompowalność i dozowalność smaru, co umożliwia jego stosowanie w tradycyjnych układach centralnego smarowania.

Przykłady zastosowań:

Smar ISOFLEX NBU 15 stosuje się głównie do smarowania łożysk wrzecionowych oraz wysokoobrotowych łożysk ślizgowych, np. w obrabiarkach i maszynach włókienniczych. Spośród innych zastosowań można wymienić wrzeciona gwintowane, śruby kulkowe pracujące pod dużymi obciążeniami, łożyska części biegowych i podwoziowych itp. Stosuje się go również jako smar długotrwały w łożyskach dźwignic linomostowych oraz w konstrukcjach mechaniki precyzyjnej. Można go stosować do smarowania powierzchni bocznych zębów w precyzyjnych przekładniach zębatych (np. przekładniach stożkowych frezarek i w elektromechanicznych napędach zaworów).

Górna temperatura pracy: 130 °C

Dolna temperatura pracy: −40 °C

Współczynnik prędkości n•dm [min-1 •mm] ok. : 1.000.000

Lepkość oleju bazowego, DIN 51562 [mm2/s] w temp. 40 °C / 104 °F, ok.: 21

Lepkość oleju bazowego, DIN 51562 [mm2/s] w temp. 100 °C / 212 °F, ok.: 4,5

Olej bazowy: olej mineralny

Zagęszczacz: specjalne mydło barowe

Karta techniczna produktu

Opis producenta Klüber Lubrication